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	Comentarios en: Analogía Código Fuente y Automóviles	</title>
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	<description>Software libre, criptografía, privacidad y algo más</description>
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		<title>
		Por: Rafael Bonifaz		</title>
		<link>https://rafael.bonifaz.ec/blog/2008/04/analogia-codigo-fuente-y-automoviles/comment-page-1/#comment-36</link>

		<dc:creator><![CDATA[Rafael Bonifaz]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Apr 2008 02:17:55 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Software Libre != Software Gratis

Es más si al software no lo puedes distribuir de manera comercial deja de ser libre ya que viola la libertad de libre distribución.

En todo caso ya que estamos con la analogía del carro y que parece que a alguna gente le gusto :). Pensemos los servicios que se puede dar con un carro.

Hay mucha gente que se gana la vida manejando carros. Desde los buseros, taxistas, camioneros, choferes de añidados, etc... Esta gente vendría a ser el equivalente al administrador de los servidores o computadores.

Si el carro se daña o hay que darle una mantenimiento quién lo arregla? Si el problema es sencillo podría ser la misma persona que maneja el carro. Si el problema es complejo se puede contratar a alguien con más experiencia que me arregle el carro. En el mundo del Software Libre los mecánicos vendrían a ser las empresas que proveen soporte de servidores o mantenimiento del software. Desde recuperar un servidor crakeado, hasta crear el un módulo en una aplicación libre.

Ahora en el mundo de los carros se ha puesto de moda el tunning y en general sirve para echar pinta. En el mundo del software, el tunning es algo fundamental en el modelo de negocios del software libre. Desde Internet me puedo bajar cualquier cantidad de software libre, pero esto no siempre suple mis necesidades al 100%. Entonces se puede contratar a programadores como tú que adapten el software a mis necesidades.

Qué pasa si se me daña el carro? Yo podría contratar un seguro que vaya con la wincha y me rescate a cualquier hora dentro de una área determinada. Empresas como Red Hat basan su modelo de negocio en esto. Me pagas 1000 al año por ese servidor y yo te ofrezco soporte todos los días del año a cualquier hora. 

Aneta se gana la vida enseñando a la gente a manejar carros. La capacitación es algo fundamental en el mundo del software libre.

Espero con esto responder a tu pregunta. De seguro hay muchas más formas de ganar dinero, todo depende en el ingenio y la creatividad.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Software Libre != Software Gratis</p>
<p>Es más si al software no lo puedes distribuir de manera comercial deja de ser libre ya que viola la libertad de libre distribución.</p>
<p>En todo caso ya que estamos con la analogía del carro y que parece que a alguna gente le gusto :). Pensemos los servicios que se puede dar con un carro.</p>
<p>Hay mucha gente que se gana la vida manejando carros. Desde los buseros, taxistas, camioneros, choferes de añidados, etc&#8230; Esta gente vendría a ser el equivalente al administrador de los servidores o computadores.</p>
<p>Si el carro se daña o hay que darle una mantenimiento quién lo arregla? Si el problema es sencillo podría ser la misma persona que maneja el carro. Si el problema es complejo se puede contratar a alguien con más experiencia que me arregle el carro. En el mundo del Software Libre los mecánicos vendrían a ser las empresas que proveen soporte de servidores o mantenimiento del software. Desde recuperar un servidor crakeado, hasta crear el un módulo en una aplicación libre.</p>
<p>Ahora en el mundo de los carros se ha puesto de moda el tunning y en general sirve para echar pinta. En el mundo del software, el tunning es algo fundamental en el modelo de negocios del software libre. Desde Internet me puedo bajar cualquier cantidad de software libre, pero esto no siempre suple mis necesidades al 100%. Entonces se puede contratar a programadores como tú que adapten el software a mis necesidades.</p>
<p>Qué pasa si se me daña el carro? Yo podría contratar un seguro que vaya con la wincha y me rescate a cualquier hora dentro de una área determinada. Empresas como Red Hat basan su modelo de negocio en esto. Me pagas 1000 al año por ese servidor y yo te ofrezco soporte todos los días del año a cualquier hora. </p>
<p>Aneta se gana la vida enseñando a la gente a manejar carros. La capacitación es algo fundamental en el mundo del software libre.</p>
<p>Espero con esto responder a tu pregunta. De seguro hay muchas más formas de ganar dinero, todo depende en el ingenio y la creatividad.</p>
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		<title>
		Por: Aedo		</title>
		<link>https://rafael.bonifaz.ec/blog/2008/04/analogia-codigo-fuente-y-automoviles/comment-page-1/#comment-35</link>

		<dc:creator><![CDATA[Aedo]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Apr 2008 01:05:10 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Exelente analogia... Estoy muy de acuerdo con todo lo que es el software libre... Pro una pregunta.. Para los q programamos o vamos a graduarnos siendo ing en sistemas nuestra fuente de ingresos va a ser crear programas... pues bien, como podemos ganar economicamente si todo el software q hacemos seria libre o gratuito?...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Exelente analogia&#8230; Estoy muy de acuerdo con todo lo que es el software libre&#8230; Pro una pregunta.. Para los q programamos o vamos a graduarnos siendo ing en sistemas nuestra fuente de ingresos va a ser crear programas&#8230; pues bien, como podemos ganar economicamente si todo el software q hacemos seria libre o gratuito?&#8230;</p>
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		<title>
		Por: Rafael Bonifaz		</title>
		<link>https://rafael.bonifaz.ec/blog/2008/04/analogia-codigo-fuente-y-automoviles/comment-page-1/#comment-28</link>

		<dc:creator><![CDATA[Rafael Bonifaz]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Apr 2008 13:46:57 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Gracias a todos por sus comentarios :).

Rubén chévere el artículo de los carros voladores. Me gustó bastante porque explica bastante bien lo que es el FUD y el miedo al cambio.

Saludos,

Rafael]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Gracias a todos por sus comentarios :).</p>
<p>Rubén chévere el artículo de los carros voladores. Me gustó bastante porque explica bastante bien lo que es el FUD y el miedo al cambio.</p>
<p>Saludos,</p>
<p>Rafael</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		Por: Rubén - Hubuntu		</title>
		<link>https://rafael.bonifaz.ec/blog/2008/04/analogia-codigo-fuente-y-automoviles/comment-page-1/#comment-27</link>

		<dc:creator><![CDATA[Rubén - Hubuntu]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Apr 2008 23:40:18 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Sabes, esta analogía es muy buena... leí algo parecido antes del lanzamiento de Ubuntu 6.06 con Soporte extendido LTS...

http://ploum.frimouvy.org/?110-the-long-time-support-flying-car]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Sabes, esta analogía es muy buena&#8230; leí algo parecido antes del lanzamiento de Ubuntu 6.06 con Soporte extendido LTS&#8230;</p>
<p><a href="http://ploum.frimouvy.org/?110-the-long-time-support-flying-car" rel="nofollow ugc">http://ploum.frimouvy.org/?110-the-long-time-support-flying-car</a></p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		Por: elhumano		</title>
		<link>https://rafael.bonifaz.ec/blog/2008/04/analogia-codigo-fuente-y-automoviles/comment-page-1/#comment-26</link>

		<dc:creator><![CDATA[elhumano]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Apr 2008 21:15:24 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Muy interesante, además una de las cosas que hace comercial a un auto es la facilidad de conseguir repuestos a precios razonables provistos por cualquier fabricante, en el software libre sucede lo mismo puede ser muy comercial por la cantidad de funcionalidades que se le agregan gracias a que no hay secretos.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Muy interesante, además una de las cosas que hace comercial a un auto es la facilidad de conseguir repuestos a precios razonables provistos por cualquier fabricante, en el software libre sucede lo mismo puede ser muy comercial por la cantidad de funcionalidades que se le agregan gracias a que no hay secretos.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		Por: Estebandido		</title>
		<link>https://rafael.bonifaz.ec/blog/2008/04/analogia-codigo-fuente-y-automoviles/comment-page-1/#comment-25</link>

		<dc:creator><![CDATA[Estebandido]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Apr 2008 13:58:36 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Excelente analogía]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Excelente analogía</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: RazaMetaL		</title>
		<link>https://rafael.bonifaz.ec/blog/2008/04/analogia-codigo-fuente-y-automoviles/comment-page-1/#comment-24</link>

		<dc:creator><![CDATA[RazaMetaL]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Apr 2008 02:52:05 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Muy buena analogía. Igual, cuando compras un carro tienes que levantarle la capota para ver el motor, los inyectores, si los frenos estan buenos, el ruliman del escape, etc, etc.

Asi debe ser con el software, puse debes saber -analizando el código fuente- si es que sirve o nó, y si lo puedes mejorar compartir esas mejoras con quien te dió el código.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Muy buena analogía. Igual, cuando compras un carro tienes que levantarle la capota para ver el motor, los inyectores, si los frenos estan buenos, el ruliman del escape, etc, etc.</p>
<p>Asi debe ser con el software, puse debes saber -analizando el código fuente- si es que sirve o nó, y si lo puedes mejorar compartir esas mejoras con quien te dió el código.</p>
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