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	Comentarios en: Mantenimiento PROAUTO no Cumple Estándares de Quito	</title>
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		<title>
		Por: Mabel Ibarra		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Mabel Ibarra]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Oct 2024 00:58:52 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Compré un Chevrolet Groove 2025 en Proauto de la Eloy Alfaro y Granados, y tiene un sonido terrible provocado por una llamada válvula cánister.  No es normal que un auto de no más de 1 mes de entregado presente este sonido que es bien molestoso.  He puesto mi queja, aún sigo a la espera de una respuesta.  Seguiré insistiendo y tomaré otras medidas por que no es justo que con esfuerzo se adquiera un bien, y que el Concesionario vea el daño como normal.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Compré un Chevrolet Groove 2025 en Proauto de la Eloy Alfaro y Granados, y tiene un sonido terrible provocado por una llamada válvula cánister.  No es normal que un auto de no más de 1 mes de entregado presente este sonido que es bien molestoso.  He puesto mi queja, aún sigo a la espera de una respuesta.  Seguiré insistiendo y tomaré otras medidas por que no es justo que con esfuerzo se adquiera un bien, y que el Concesionario vea el daño como normal.</p>
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		<title>
		Por: Marcelo		</title>
		<link>https://rafael.bonifaz.ec/blog/2013/02/mantenimiento-proauto-no-cumple-estandares-de-quito/comment-page-1/#comment-61023</link>

		<dc:creator><![CDATA[Marcelo]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 30 Mar 2019 16:16:38 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Hola a todos, hace unas semanas adquirí un Chevrolet Grand Vitara 3p sport 2015, antes de hacer la compra lo lleve al escanner para asegurarme que todo estaba bien y no presento ninguna novedad, esta semana me di cuenta que al estar parado el vehículo subía la temperatura por lo que lo lleve a la casa para que lo revisen. Fue específicamente a Autolandia en la 6 de dic. Una vez lo revisaron supuestamente había q cambiar el refrigerante, termostato y tapa del radiador porque no era la original, hicieron el cambio y me cobraron como 150 usd mas la mano de obra y me entregaron el vehículo, un día después seguía presentando el mismo problema así q llame y lo lleve nuevamente, ahora me salieron con que es el radiador que esta taponado y que por eso calienta el vehículo, costo 400 usd, demasiado alto así que después de hablar con el jefe del taller y de no darme ninguna otra solución mas que hacer el cambio y pagar los 400 usd (con 10% de descuento) decidí llevarlo a otro lugar especializado donde me manifiestan que el radiador esta perfecto y en realidad el problema es el cabezote del motor, lo cual jamas mencionaron en el concesionario, aparte de que después del supuesto arreglo ahora el agua del motor pasa al tanque del refrigerante lo cual no estaba sucediendo. El servicio en ese lugar pésimo, tuve que perder mi tiempo dos veces para que no me solucionen nada y peor aun empeoraron la situación de mi vehículo, no entiendo como entregan un servicio sin antes haber verificado que todo este ok, y cuando pedí evidencia de las pruebas que hicieron para asegurarse que ya estaba todo funcionando correctamente me dijeron que ellos no pueden estar llenando un papel por cada prueba que hacen, en conclusión, ni en el mecánico de la esquina son tan ineptos.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hola a todos, hace unas semanas adquirí un Chevrolet Grand Vitara 3p sport 2015, antes de hacer la compra lo lleve al escanner para asegurarme que todo estaba bien y no presento ninguna novedad, esta semana me di cuenta que al estar parado el vehículo subía la temperatura por lo que lo lleve a la casa para que lo revisen. Fue específicamente a Autolandia en la 6 de dic. Una vez lo revisaron supuestamente había q cambiar el refrigerante, termostato y tapa del radiador porque no era la original, hicieron el cambio y me cobraron como 150 usd mas la mano de obra y me entregaron el vehículo, un día después seguía presentando el mismo problema así q llame y lo lleve nuevamente, ahora me salieron con que es el radiador que esta taponado y que por eso calienta el vehículo, costo 400 usd, demasiado alto así que después de hablar con el jefe del taller y de no darme ninguna otra solución mas que hacer el cambio y pagar los 400 usd (con 10% de descuento) decidí llevarlo a otro lugar especializado donde me manifiestan que el radiador esta perfecto y en realidad el problema es el cabezote del motor, lo cual jamas mencionaron en el concesionario, aparte de que después del supuesto arreglo ahora el agua del motor pasa al tanque del refrigerante lo cual no estaba sucediendo. El servicio en ese lugar pésimo, tuve que perder mi tiempo dos veces para que no me solucionen nada y peor aun empeoraron la situación de mi vehículo, no entiendo como entregan un servicio sin antes haber verificado que todo este ok, y cuando pedí evidencia de las pruebas que hicieron para asegurarse que ya estaba todo funcionando correctamente me dijeron que ellos no pueden estar llenando un papel por cada prueba que hacen, en conclusión, ni en el mecánico de la esquina son tan ineptos.</p>
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		<item>
		<title>
		Por: Lenin Motoche		</title>
		<link>https://rafael.bonifaz.ec/blog/2013/02/mantenimiento-proauto-no-cumple-estandares-de-quito/comment-page-1/#comment-57503</link>

		<dc:creator><![CDATA[Lenin Motoche]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 May 2018 15:14:06 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Tipico de PROAUTO, me sucedio algo similar varios ofrecimientos y para no hacer largo el cuento, la respuesta fue que despidieron al Jefe de concesionario y vendedor y que los ofrecimientos no tenian respaldo legal, por tal motivo no tenian efecto y la respuesta del actual jefe de agencia el condado de Quito fue que me engañaron...  Hasta la fecha no hay solucion y nadie se hizo cargo del caso... atendido por Ruben Arevalo, Angelli Melo, Diego Arias, Daniela Baez, de garantias ni hablar, cuatro veces me toco llevar el vehiculo por un problema electrico, desde el primer fallo me di cuenta que era un problema electrico y que habia corto circuito, los graduados mecanicos y con experiencia de años de proauto se dieron cuenta en la 4 vez que lo lleve... despues de haberles dicho por varias ocasiones que es un problema electrico...y claro de cobrar por no solucionar nada.. bien dice el compañero del post hay que hacer el mayor ruido posible para que solucionen caso contrario no se ve el trabajo... recomendacion por experiencia , compren en otro lugar menos en PROAUTO y si se arriesgan lean muy bien el contrato y revisen las condicioenes del vehiculo....]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Tipico de PROAUTO, me sucedio algo similar varios ofrecimientos y para no hacer largo el cuento, la respuesta fue que despidieron al Jefe de concesionario y vendedor y que los ofrecimientos no tenian respaldo legal, por tal motivo no tenian efecto y la respuesta del actual jefe de agencia el condado de Quito fue que me engañaron&#8230;  Hasta la fecha no hay solucion y nadie se hizo cargo del caso&#8230; atendido por Ruben Arevalo, Angelli Melo, Diego Arias, Daniela Baez, de garantias ni hablar, cuatro veces me toco llevar el vehiculo por un problema electrico, desde el primer fallo me di cuenta que era un problema electrico y que habia corto circuito, los graduados mecanicos y con experiencia de años de proauto se dieron cuenta en la 4 vez que lo lleve&#8230; despues de haberles dicho por varias ocasiones que es un problema electrico&#8230;y claro de cobrar por no solucionar nada.. bien dice el compañero del post hay que hacer el mayor ruido posible para que solucionen caso contrario no se ve el trabajo&#8230; recomendacion por experiencia , compren en otro lugar menos en PROAUTO y si se arriesgan lean muy bien el contrato y revisen las condicioenes del vehiculo&#8230;.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Hernan		</title>
		<link>https://rafael.bonifaz.ec/blog/2013/02/mantenimiento-proauto-no-cumple-estandares-de-quito/comment-page-1/#comment-56394</link>

		<dc:creator><![CDATA[Hernan]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Feb 2018 02:21:32 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Me siento estafado ya que Proauto cuando compre mi auto en el 2016 entre otras cosas me ofrecio mantenimientos hasta los 20 mil km. Sin costo. Solo cumplieron los primeros 5 mil hoy que estoy en los 10 mil desconocen el ofrecimiento y eso que tengo una tarjeta otorgada por ellos para ese beneficio. Por lo que yo sugiero que no ocupen este concesionario no son serios.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Me siento estafado ya que Proauto cuando compre mi auto en el 2016 entre otras cosas me ofrecio mantenimientos hasta los 20 mil km. Sin costo. Solo cumplieron los primeros 5 mil hoy que estoy en los 10 mil desconocen el ofrecimiento y eso que tengo una tarjeta otorgada por ellos para ese beneficio. Por lo que yo sugiero que no ocupen este concesionario no son serios.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: FERNANDO GUANOTASIG		</title>
		<link>https://rafael.bonifaz.ec/blog/2013/02/mantenimiento-proauto-no-cumple-estandares-de-quito/comment-page-1/#comment-56347</link>

		<dc:creator><![CDATA[FERNANDO GUANOTASIG]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Feb 2018 01:40:13 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[buenas noches compre en el 2017 el nuevo sail 2018 en automotores continental Cumbaya   y hasta ahora no he tenido problemas solo es el precio del mantenimiento de los 5000 km $50 dolares pero ya  los 10000km me costara $120 dolares y le harán lo mismo que a los 5000 solo por no perder la garantía]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>buenas noches compre en el 2017 el nuevo sail 2018 en automotores continental Cumbaya   y hasta ahora no he tenido problemas solo es el precio del mantenimiento de los 5000 km $50 dolares pero ya  los 10000km me costara $120 dolares y le harán lo mismo que a los 5000 solo por no perder la garantía</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: MAURICIO MIRANDA		</title>
		<link>https://rafael.bonifaz.ec/blog/2013/02/mantenimiento-proauto-no-cumple-estandares-de-quito/comment-page-1/#comment-49555</link>

		<dc:creator><![CDATA[MAURICIO MIRANDA]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Jul 2017 15:31:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Buenos Dias.

Acabo de comprar un auto en PROAUTO de la avenida Simon Bolivar sector carapungo. Al momento de hacer la cotización con el vendedor me ofrecieron una cámara de retro con sensores y protector de carter por realizar la compra en efectivo.
La sorpresa que a los pocos días de la entrega el auto comienza a fallar la cámara de retro, comienza a sonar el protector del carter. Se le lleva al a la concesionaria para ver que sucede y la sorpresa que me han puesto accesorios genericos y una lata que según ellos es un protector de carter. 
Estoy solicitando que me ayuden con los accesorios originales y hasta el momento no he tenido ninguna respuesta. 
Comento esto para que los señores cumplan con lo comprometido y tengan cuidado al momento de comprar un auto.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Buenos Dias.</p>
<p>Acabo de comprar un auto en PROAUTO de la avenida Simon Bolivar sector carapungo. Al momento de hacer la cotización con el vendedor me ofrecieron una cámara de retro con sensores y protector de carter por realizar la compra en efectivo.<br />
La sorpresa que a los pocos días de la entrega el auto comienza a fallar la cámara de retro, comienza a sonar el protector del carter. Se le lleva al a la concesionaria para ver que sucede y la sorpresa que me han puesto accesorios genericos y una lata que según ellos es un protector de carter.<br />
Estoy solicitando que me ayuden con los accesorios originales y hasta el momento no he tenido ninguna respuesta.<br />
Comento esto para que los señores cumplan con lo comprometido y tengan cuidado al momento de comprar un auto.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Angel		</title>
		<link>https://rafael.bonifaz.ec/blog/2013/02/mantenimiento-proauto-no-cumple-estandares-de-quito/comment-page-1/#comment-48774</link>

		<dc:creator><![CDATA[Angel]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Nov 2016 18:30:55 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Saludos. . Tengo un family 2016  a la fecha tiene 4 meses y  empieza  a sonar como si estuviera flojo el tablero y la puerta del copiloto emite un sonido molestos cono si hiciera fricción con algo. La verdad no debería emitir ningún ruido en el habitáculo puesto que es un auto 0..k. agradezco orientación oportuna saludos.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Saludos. . Tengo un family 2016  a la fecha tiene 4 meses y  empieza  a sonar como si estuviera flojo el tablero y la puerta del copiloto emite un sonido molestos cono si hiciera fricción con algo. La verdad no debería emitir ningún ruido en el habitáculo puesto que es un auto 0..k. agradezco orientación oportuna saludos.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Manuel Yance Yagual		</title>
		<link>https://rafael.bonifaz.ec/blog/2013/02/mantenimiento-proauto-no-cumple-estandares-de-quito/comment-page-1/#comment-48745</link>

		<dc:creator><![CDATA[Manuel Yance Yagual]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Aug 2016 14:19:58 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[tengo un sail 2013 lleve  a la  casa  chevrolet para mantnimiento y claro  me  costo caro y hoy  me  qude  sin frenos  y me  supieron decir  el tecnico  q  si  hubiese  sido de la cas  se  hubisene  dañado enseguida 15 dias  dias  hoy  casi  me mato en el carro  no me parece  justo q  si uno paga  tan caro nadie  se  haga  responsable  de  los  daños  q  ellos  pudieran ocasionar por  sus  malos  trabajos]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>tengo un sail 2013 lleve  a la  casa  chevrolet para mantnimiento y claro  me  costo caro y hoy  me  qude  sin frenos  y me  supieron decir  el tecnico  q  si  hubiese  sido de la cas  se  hubisene  dañado enseguida 15 dias  dias  hoy  casi  me mato en el carro  no me parece  justo q  si uno paga  tan caro nadie  se  haga  responsable  de  los  daños  q  ellos  pudieran ocasionar por  sus  malos  trabajos</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Juan Carlos Espinosa		</title>
		<link>https://rafael.bonifaz.ec/blog/2013/02/mantenimiento-proauto-no-cumple-estandares-de-quito/comment-page-1/#comment-48744</link>

		<dc:creator><![CDATA[Juan Carlos Espinosa]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Aug 2016 14:33:41 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Mi experiencia con PROAUTO Quito fue terrible. Realice cambio de un amortiguador (sugerido por mantenimiento de PROAUTO) y luego de menos de 100 Km se rompio; si, así como lo digo se rompio sin mas ni menos.

Me econtraba en la ruta a mi trabajo por la Av. 6 de Diciembre y con el tráfico que existe a las 08H00 AM por suerte no sufrí más que un golpe de otro vehículo. Si bien cambiaron el respuesto---GENUINO CHEVROLET-, se disculparon, arreglaron la lata del vehículo y dijeron que lamentaban el hecho. Personalmente jamas pienso volver a PROAUTO.... solo pienso ese repuesto con falla (comprobado por la chevrolet) circulando por una autopista o en un viaje interprovincial cual hubiera sido el resultado...?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Mi experiencia con PROAUTO Quito fue terrible. Realice cambio de un amortiguador (sugerido por mantenimiento de PROAUTO) y luego de menos de 100 Km se rompio; si, así como lo digo se rompio sin mas ni menos.</p>
<p>Me econtraba en la ruta a mi trabajo por la Av. 6 de Diciembre y con el tráfico que existe a las 08H00 AM por suerte no sufrí más que un golpe de otro vehículo. Si bien cambiaron el respuesto&#8212;GENUINO CHEVROLET-, se disculparon, arreglaron la lata del vehículo y dijeron que lamentaban el hecho. Personalmente jamas pienso volver a PROAUTO&#8230;. solo pienso ese repuesto con falla (comprobado por la chevrolet) circulando por una autopista o en un viaje interprovincial cual hubiera sido el resultado&#8230;?</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Jose Luis Jaramillo (@jack_jara90)		</title>
		<link>https://rafael.bonifaz.ec/blog/2013/02/mantenimiento-proauto-no-cumple-estandares-de-quito/comment-page-1/#comment-48252</link>

		<dc:creator><![CDATA[Jose Luis Jaramillo (@jack_jara90)]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Jan 2016 22:32:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Señores,
VALLEJO ARAUJJO
El motivo de la presente carta es para que conozcan mi caso y me ayuden con una solución.
En el mes de agosto del 2015 compre una camioneta LUV Dmax 4x2 modelo 2016 3.0 CDRI en el concesionario Vallejo Araujo de la occidental en la ciudad de Quito y el 18 de septiembre fui víctima de un robo parcial de accesorios (cerebro, airbag, radio entre otros) la aseguradora me asigno al mismo concesionario donde hice la compra.
El vehículo fue recibido por el Sr. Alejandro Izquierdo el mismo que me supo manifestar que los principales repuestos sí había en GM, por lo que la reparación del vehículo no tardaría más de un mes. A los pocos días de esto llamé para saber el estado de mi vehículo y me manifestaron que tenían que hacer la importación de algunos repuestos los mismos que no afectaban el funcionamiento del vehículo ya que solo eran estéticos, por lo tanto sí me lo podían entregar antes y una vez que lleguen estos repuestos me comunicarían para que lleve el vehículo al concesionario para la respectiva instalación.
Nuevamente me volví a comunicar al concesionario y ahora me dijeron que hacían falta muchos más repuestos ya que por ser un vehículo nuevo no los hay en el país, y que mientras no lleguen estos no podían empezar a trabajar en mi vehículo y que el tiempo de importación son de 45 días laborables máximo, me hice a la idea de que tenía que esperar este tiempo pero insistía para que hagan el pedido de importación lo antes posible pero la excusa para no hacerla era que tenían que verificar bien todos los códigos con GM ya que por ser un vehículo nuevo aun no tienen los códigos en su sistema. (Este proceso de verificación duro casi un mes)
A inicios de diciembre me acerqué a Vallejo Araujo ya que por teléfono era casi imposible comunicarme con el Sr. Alejandro Izquiero, donde me dijeron que el 16 de diciembre tendrían que llegar los repuestos y que la reparación no tardara más de 3 días, el 16 de diciembre me comuniqué al concesionario y me dijeron que aún no sabían si habían llegado o no todos los repuestos ya que en GM estaban revisando toda la importación y esto se demoraba alrededor de siete días pero que me llamarían apenas sepan algo de este tema. Al no recibir ninguna llamada me volví a comunicar el 4 de Enero, pero para mi sorpresa el Sr. Alejandro Izquierdo me informó que no ha llegado el arnés principal y que sin ese repuesto no van a poder hacer que funcione el vehículo.
El 6 de enero me acerqué nuevamente a Vallejo Araujo y mi asesor me dijo que debido a que no ha llegado el arnés que faltaba van a proceder con la reconstrucción del mismo para hacerle funcionar al vehículo hasta que llegue el original y puedan reemplazarlo y que ese mismo día iban a empezar a trabajar y que para el próximo día jueves o viernes ya me entregarían el vehículo. El día miércoles se acercó mi esposa la Sra Anshela Echeverría para ver si habían avanzado en los trabajos y le supieron manifestar que los técnicos especialistas están tratando de reconstruir el arnés y que no me puede dar una fecha exacta ya que como es un vehículo nuevo no tienen experiencia y se encuentran leyendo los manuales del vehículo para tratar de reconstruirlo porque les ha resultado más difícil de lo que esperaban. 
Ya cansado de que me den largas y largas me acerqué el día jueves 14 de enero junto con mi asesor de seguros para que me den una fecha de entrega, hablé con el Sr. Sebastián Simbaña quien me supo manifestar que están tratando de reconstruir el arnés y que ya habían pedido a GM otro arnés que hacía falta, que hasta el próximo día martes 19 de enero ya me iban a tener una respuesta y me podrían dar una fecha estimada de entrega.
El día martes 19 me comuniqué con el Sr. Sebastian Simbana quien me informó que uno de los arnés que han importado no es compatible con mi vehículo (eso quiere decir que en la primera importación se equivocaron de código), que ya han verificado bien el código del arnés correcto y que van a tener que hacer nuevamente la importación desde Venezuela por lo que se va a demoraría nuevamente de 45 a 60 días laborables.
Esto me tiene realmente indignado ya que se demoraron casi un mes en verificar que los códigos sean los correctos para hacer la primera importación y para que cuando esta llegó me digan que ha estado mal hecha y que tengo que esperar 3 meses más. 
No entiendo por qué un vehículo nuevo, que es ensamblado en Ecuador, en GM no disponga de los repuestos del mismo y tenga que esperar más de medio año para su reparación, y después de lo ocurrido nadie me garantiza que en esta segunda importación sí lleguen los repuestos correctos, ya que el personal que trabaja en este concesionario al parecer no está capacitado ni para hacer la reconstrucción del arnés y tampoco para hacer una correcta importación, además de que nos mantuvieron dándonos falsas expectativas con fechas de entrega que nunca se cumplieron. 
Si es verdad que por ser un vehículo nuevo se están demorando tanto tiempo en la reparación, las personas que están pensando comprar un vehículo nuevo, yo les recomendaría que lo piensen dos veces ya que si les sucede algún siniestro les tomaría de 3 a 6 meses en tener devuelta su vehículo ya que GM no dispone de los repuestos necesarios, o al menos esta es la razón que me da Vallejo Araujo.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Señores,<br />
VALLEJO ARAUJJO<br />
El motivo de la presente carta es para que conozcan mi caso y me ayuden con una solución.<br />
En el mes de agosto del 2015 compre una camioneta LUV Dmax 4&#215;2 modelo 2016 3.0 CDRI en el concesionario Vallejo Araujo de la occidental en la ciudad de Quito y el 18 de septiembre fui víctima de un robo parcial de accesorios (cerebro, airbag, radio entre otros) la aseguradora me asigno al mismo concesionario donde hice la compra.<br />
El vehículo fue recibido por el Sr. Alejandro Izquierdo el mismo que me supo manifestar que los principales repuestos sí había en GM, por lo que la reparación del vehículo no tardaría más de un mes. A los pocos días de esto llamé para saber el estado de mi vehículo y me manifestaron que tenían que hacer la importación de algunos repuestos los mismos que no afectaban el funcionamiento del vehículo ya que solo eran estéticos, por lo tanto sí me lo podían entregar antes y una vez que lleguen estos repuestos me comunicarían para que lleve el vehículo al concesionario para la respectiva instalación.<br />
Nuevamente me volví a comunicar al concesionario y ahora me dijeron que hacían falta muchos más repuestos ya que por ser un vehículo nuevo no los hay en el país, y que mientras no lleguen estos no podían empezar a trabajar en mi vehículo y que el tiempo de importación son de 45 días laborables máximo, me hice a la idea de que tenía que esperar este tiempo pero insistía para que hagan el pedido de importación lo antes posible pero la excusa para no hacerla era que tenían que verificar bien todos los códigos con GM ya que por ser un vehículo nuevo aun no tienen los códigos en su sistema. (Este proceso de verificación duro casi un mes)<br />
A inicios de diciembre me acerqué a Vallejo Araujo ya que por teléfono era casi imposible comunicarme con el Sr. Alejandro Izquiero, donde me dijeron que el 16 de diciembre tendrían que llegar los repuestos y que la reparación no tardara más de 3 días, el 16 de diciembre me comuniqué al concesionario y me dijeron que aún no sabían si habían llegado o no todos los repuestos ya que en GM estaban revisando toda la importación y esto se demoraba alrededor de siete días pero que me llamarían apenas sepan algo de este tema. Al no recibir ninguna llamada me volví a comunicar el 4 de Enero, pero para mi sorpresa el Sr. Alejandro Izquierdo me informó que no ha llegado el arnés principal y que sin ese repuesto no van a poder hacer que funcione el vehículo.<br />
El 6 de enero me acerqué nuevamente a Vallejo Araujo y mi asesor me dijo que debido a que no ha llegado el arnés que faltaba van a proceder con la reconstrucción del mismo para hacerle funcionar al vehículo hasta que llegue el original y puedan reemplazarlo y que ese mismo día iban a empezar a trabajar y que para el próximo día jueves o viernes ya me entregarían el vehículo. El día miércoles se acercó mi esposa la Sra Anshela Echeverría para ver si habían avanzado en los trabajos y le supieron manifestar que los técnicos especialistas están tratando de reconstruir el arnés y que no me puede dar una fecha exacta ya que como es un vehículo nuevo no tienen experiencia y se encuentran leyendo los manuales del vehículo para tratar de reconstruirlo porque les ha resultado más difícil de lo que esperaban.<br />
Ya cansado de que me den largas y largas me acerqué el día jueves 14 de enero junto con mi asesor de seguros para que me den una fecha de entrega, hablé con el Sr. Sebastián Simbaña quien me supo manifestar que están tratando de reconstruir el arnés y que ya habían pedido a GM otro arnés que hacía falta, que hasta el próximo día martes 19 de enero ya me iban a tener una respuesta y me podrían dar una fecha estimada de entrega.<br />
El día martes 19 me comuniqué con el Sr. Sebastian Simbana quien me informó que uno de los arnés que han importado no es compatible con mi vehículo (eso quiere decir que en la primera importación se equivocaron de código), que ya han verificado bien el código del arnés correcto y que van a tener que hacer nuevamente la importación desde Venezuela por lo que se va a demoraría nuevamente de 45 a 60 días laborables.<br />
Esto me tiene realmente indignado ya que se demoraron casi un mes en verificar que los códigos sean los correctos para hacer la primera importación y para que cuando esta llegó me digan que ha estado mal hecha y que tengo que esperar 3 meses más.<br />
No entiendo por qué un vehículo nuevo, que es ensamblado en Ecuador, en GM no disponga de los repuestos del mismo y tenga que esperar más de medio año para su reparación, y después de lo ocurrido nadie me garantiza que en esta segunda importación sí lleguen los repuestos correctos, ya que el personal que trabaja en este concesionario al parecer no está capacitado ni para hacer la reconstrucción del arnés y tampoco para hacer una correcta importación, además de que nos mantuvieron dándonos falsas expectativas con fechas de entrega que nunca se cumplieron.<br />
Si es verdad que por ser un vehículo nuevo se están demorando tanto tiempo en la reparación, las personas que están pensando comprar un vehículo nuevo, yo les recomendaría que lo piensen dos veces ya que si les sucede algún siniestro les tomaría de 3 a 6 meses en tener devuelta su vehículo ya que GM no dispone de los repuestos necesarios, o al menos esta es la razón que me da Vallejo Araujo.</p>
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